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股价下跌成质押推手除美锦能源外,永泰能源4月10日发布股票交易异常波动公告,公司股票连续两个交易日内日收盘价格跌幅偏离值累计超过20%。公司自查并向公司控股股东、实际控制人核实,公司不存在应披露而未披露的重大信息。由于4月4日、4月9日与4月10日股价连续三天跌停,让永泰能源的市值迅速蒸发,近上述三个交易日内,公司股票市值在三个交易日内蒸发112.84亿元。

责任编辑:魏雨沪市新回购制度“尝鲜者”批量出炉 蓝筹公司齐表态:高度关注政策动向上证报讯 (记者 赵一蕙)新修订的公司法打开了上市公司回购广阔空间。沪市公司火速表态,一批“尝鲜者”集中在28日晚响应新法的修订。沪市一批“尝鲜者”现身28日晚间,沪市公司恒力股份发布回购预案,将以不超过18元/股价格回购公司股份,总金额10亿元至20亿元。值得关注的是,在阐述“回购目的”时,公司就本次回购的股份的用途明确表示:包括但不限于用于后续员工持股计划或者股权激励计划;转换上市公司发行的可转换为股票的公司债券;或为维护公司价值及股东权益所必需等法律法规允许的其他情形。”

IFO机构报告称,德国9月IFO企业景气指数由上月的94.3升至94.6,终结五连降局面。媒体调查预估为94.4。该指数的分项指数中,对未来的预期指数下降至2009年6月以来的最低水平。在此之前,周一公布的经济数据显示德国与欧元区第三季度的经济增长几乎陷入停滞,并且德国的制造业出现了近7年来最严重的放缓状况。

三季度,360金融贷款发放总量为559.65亿元,同比增长108%。截至2019年9月30日,未偿还贷款余额为705.68亿元,同比增长106%,环比增长15%。累计注册用户1.26亿,同比增长90%,环比增长15%。已批准信用额度的用户为2283万,同比增加了137%。

“最近烧的太多了,”伴随着越来越多的电动车自燃和着火视频的曝光,多位业界专家对经济观察报记者表达了同样的担忧。截至目前,基本所有已经量产的主流电动汽车品牌,都出现过着火事故。着火车辆也从大巴向乘用车蔓延。“跟天气热没关系,去年11月就开始‘烧’了”。国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬称。一位不愿透露姓名的上市公司汽车动力电池总工则认为,“实际烧的肯定比统计的多,很多自燃事故都不为外界所知。”与此同时,业界的关注点也从起火电动车的品牌变为电池系统的安全性缺陷,最终毫无意外的,关注点导向了对三元锂电池路线的质疑,认为过于追求三元锂电池的高密度特性,而忽略了低安全性。

一位不愿具名的险企内部人士对《证券日报》记者表示,目前,车险费率改革还在继续深入,保险监管机构对车险业务的检查风暴还未过去。“在车险市场化改革进一步加深的情况下,保险监管部门将更加重视数据真实性监管和偿付能力监管,险企还须加强合规意识。”上半年9家财险分公司

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