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据记者了解，这次调整会持续到今年6月份，届时将进行到第三阶段，也会对此前的组织优化、授权、流程优化情况进行回顾检查。当然，此次构架调整，也会带来一些岗位及人员的变化。对于可能的人员岗位变化，碧桂园总裁莫斌在三月初的高管会上表示，这次被调整和安排的人员，包括下沉到前线的，薪酬、待遇和职级不变。

对于不良下降，农业银行行长赵欢在中期业绩发布会上指出，该行提早对不良实施更加严格的分类标准。例如，30天以上逾期贷款全部进入不良，90天很早前边计入不良，所以在今年监管强行将90天以上逾期归入不良时，农行在银行业不良率上升的大背景下保持了不良双降态势。

参考消息网7月29日报道 境外媒体称，美国众议院7月25日通过美国总统特朗普力推的一项立法，从而将加速联邦预算赤字的膨胀，并在未来两年内暂缓对美政府举债能力的限制。据路透社7月25日报道，众议院批准了该议案，并提交参议院审议。预计参议院将在近日展开讨论。

美国这个国家太强大了，控制了全球的话语权，美国说什么大家都容易相信，因此华为承受负面压力过大，我有责任出来多讲一讲。一是增强客户对我们的信心，华为公司不会垮掉，会对客户负责任的；二是增强供应商对我们的信心，我们公司可以活下去，卖给我们零部件，将来是能付款的；三是增强员工信心，要好好工作，公司可以活下去，尽管美国打击很厉害，但是我们公司也很厉害；最后，也向社会传递正确的声音，让社会理解我们，以前没有人这么尖锐地指责我们时，总不能跳出来自己说自己。现在美国这么尖锐地指责，正好有机会解释自己，让大家了解华为。现在社会舆论对华为理解的大概有30%，70%还是不够理解，所以还要继续说下去。

河南省实验小学的数学老师周其，教龄已有十年，用她的话说自己算幸运，去年评上中小学一级教师，每月到手工资大概5000块。“我觉得自己收入在郑州中等偏下，几年了，工资没见变化。一起毕业进入公司上班的同学，可能更忙一些，但随着年龄增长，经验积累，升职加薪比较正常。”周其说，“教师这个职业，虽然也很忙，要靠自己督促自己努力，而且没有回报。即使工作几十年，最多也就是中小学高级教师，也就6000多块钱，没有再高的（增长）空间了。”

从民航局飞行情报区示意图可见，香港飞行情报区大半被民航局管理的内地飞行情报区包围。如果无法通过民航局批准进入内地飞行情报区，那么国泰航空大量的航班会受到影响，甚至无法飞行。国泰航空的航线主要为以下区域：内地、北美、欧洲、东南亚、东北亚、南亚中东及非洲以及西南太平洋。若香港北方的内地空域关闭，那么国泰的内地、北美、欧洲航线将受到极大影响，甚至无法执飞。内地航线自然想都不用想了。而飞往欧洲的航线需要穿越中国南北，如果无法通过中国，那就只能选择从南亚经过印巴边境飞行，而现在印巴局势又非常紧张，更改航线又不是一朝一夕能完成的事。而北美航线由于季风的影响，从香港飞往北美时可以从太平洋顺风飞，但返程时必须走北极航线——如果想原路返回从太平洋走，那就得顶着200节的逆风。经由北极航线从北美飞回香港的话必须穿过中国内地空域，若空域关闭北美航线将无法使用北极航线。当然地球是圆的，国泰也可以选择从北美东海岸飞回香港时从欧洲方向走，但这样会面临和欧洲航线一样的问题：必须穿过中国内地空域，不然得从南亚绕道。